Carrozzeria sẽ chỉ chế tạo chiếc xe này theo đặt hàng, dự kiến thực hiện khoảng 6 chiếc và đa phần khách hàng là những nhà sưu tập xe hơi trên toàn cầu. Toàn bộ quy trình chế tác thủ công mất khoảng 4.000 giờ nhân công, kéo dài trong khoảng 6 tháng kể từ khi hãng nhận được Đèn trợ sáng l4 chiếc Alfa Romeo 8C Coupe từ khách hàng. Một số công đoạn được phân chia như xây dựng cấu trúc JIG mất 275 giờ, tạo hình các tấm bề mặt thân xe mất 430 giờ, thi công chế tạo mất 1.550 giờ, sơn và xử lý bề mặt mất 800 giờ và công đoạn lắp ghép mất 950 giờ.

Chiếc xe 8C nguyên bản được ghi hình trong bài viết thuộc về một khách hàng ở Milan. Nó được tháo rời toàn bộ, từ khung sườn, hệ động lực và các chi tiết cơ khí. Mọi thứ được bảo quản một cách cẩn trọng. Trong phòng “giải phẫu”, chiếc xe nguyên bản được scan toàn bộ. Điều này đảm bảo cho mọi chi tiết lắp ghép về sau chuẩn xác. Phần khung sườn được nâng cấp và tăng cường độ cứng vững cần thiết theo cấu trúc thiết kế mới. Đồng thời, một mẫu thân xe mới được định hình hoàn hảo từng milimét. Sau đó được hoàn thiện và đánh bóng, mọi công đoạn đều thực hiện thủ công. Một số mề mặt cong ở thân xe được các thợ gò xử lý tinh xảo cùng với kỹ thuật ép thuỷ lực. Cấu trúc vỏ xe bằng nhôm, ca-pô bằng sợi carbon và kính cho phần cửa sổ trời. Phần nội thất xe cũng được xử lý lại nhiều chi tiết, như bọc lại da hay tạo dấu ấn phong cách riêng của Carrozzeria Touring Superleggera.